Situasjonen mellom Russland og Ukraina påvirker den globale forsyningskjeden for bilindustrien

Hildegard Wortmann, sjef for salg og markedsføring i Audi, sa at situasjonen mellom Russland og Ukraina vil ha en enorm innvirkning på alle billeverandørkjedene, ikke bare bilbrikkevirksomheten, men hele den globale bilforsyningskjeden.

Selv om Russland og Ukraina står for en liten andel av den globale bilproduksjonen, leverer de viktige råvarer for brikkeproduksjon, som har vært mangelvare i mer enn ett år som følge av pandemien, og utsiktene er ikke lovende. Ukraina er også en av hovedleverandørene av seler og andre råvarer, hovedsakelig til europeiske bilprodusenter, som har stor risiko for å eksportere 45 prosent av selene produsert i Ukraina til Tyskland og Polen. Europeiske bilprodusenter henter også setestoffer fra Ukraina.


Alfons Dintner, styreleder i Audi Hungary, sa at motorproduksjonsskift ved Gyor-anlegget i Ungarn ble justert på grunn av forsyningskjedeproblemer. "Konsekvensen på det ungarske anlegget vil ikke være betydelig," sa han.

Audis sjef for salg og markedsføring, Hildegard Wortmann, avviste å forutsi audis salg i 2022 fordi det fortsatt er mange usikkerhetsmomenter.