2022-05-09
Hovedfunksjonen til slepekroksystemet er å trekke tilhengere, yachter, motorsykler, tilhengere, sykkelstativ, bagasje og annet utstyr. Med den raske økningen av antall familiebiler, har folk høyere krav til bruk av biler, og legger frem høyere krav til funksjonaliteten og estetikken til det tradisjonelle faste trekkkroksystemet, så innovasjonen av dette produktet. High-end personbil usynlig trekkkrok (også kjent som kulehalsarm) er en ny type trekkkrok, mer praktisk å bruke, høyere styrke, men samtidig mer kompleks struktur, vanskeligere å produsere. For tiden er high-end personbil usynlig trekkkrok (også kjent som kulehalsarm) mer og mer utbredt, produktetterspørselen øker gradvis, har et bredt marked, high-end personbil usynlig trekkkrok (også kjent som kulehalsarm) produksjonsutviklingsutsikter. Etter lang tid med forskning og utvikling har yidu Tong Xin Precision Forging Co., Ltd. overvunnet alle slags tekniske problemer, mestrer kjerneproduksjonsteknologien, produksjonsskalaen blir stadig større. High-end personbil usynlig trekkkrok (også kjent som kulehalsarm) produksjonsteknologi og utstyr har vært komplett, for å utvide produksjonsbehovet for å beskytte kjerneinteressene til bedriften, så i sammendraget av produktproduksjonsresultater og søknad om prestasjonsvurdering. De tekniske ytelsesindeksene til prosjektet inkluderer hovedsakelig:
(1) Produksjonsmaterialet til trekkkroken er 42CrMo, og hardheten til smiing er 251-283Hb;
(2) Smifeilmodul: 1,0 mm, gjenværende flise: 1,0 mm, bøying og vridning: 1,2 mm, overflateprofil: 1,2 mm;
(3) Smivekt: 7,1 kg;
(4). Størrelseskravet er ikke så enkelt som konvensjonell tre-visning, men multi-azimut projeksjon størrelseskrav;
(5) Ingen sprekk i feildeteksjon. I henhold til egenskapene til spesiell trekkkrok med hull, skarp bøy, skråning, kulehode og kulehalsarm, studerte prosjektteamet produksjonsprosessen for trekkkrok kombinert med produksjonspraksis. Innovasjonen gjenspeiles hovedsakelig i følgende aspekter:
(1) den "progressive tilnærmingen" er tatt i bruk for å designe vitenskapelig smiprosess.
(2) bruken av UG-programvareassistanse og kombinasjonen av menneskelig arbeidsavskjedsform "omfattende avskjedsmetode", skaper trekkraftkroken flere smiing av den spesialformede avskjedsoverflaten og utformer den tilsvarende formhulen.
(3) Bruke "kopieringsmetoden" for å designe den spesielle armaturen til bilkulehode og kulehals med trekkrok, og spesiell armatur for finfresing av stort plan.
(4) "Simuleringsmetoden" brukes til å simulere den virkelige installasjonstilstanden til deler, og den spesielle kontrollarmaturen for trekkkroken er designet for å oppdage viktige maskineringsdimensjoner og form og posisjonstoleranse.
(5) Smiing tempererende varmebehandling vedtar profesjonelt varmebehandlingsutstyr GST-1080 kontinuerlig drift ovn.
Teknologien har vært moden for masseproduksjon og er trygg og pålitelig for fremstilling av ulike komplekse smidninger. De viktigste problemene og forbedringstiltakene:
(1) prosessen er komplisert og kostnadene er høye, og effektiviteten til hullfresing er lav. Planen er å fullføre stansing av stort hull, lite hull og korreksjon på én stasjon, eliminere prosessen med hullfresing og spare produksjonskostnadene. For tiden lages emnet ved å trekke, bøye og slå med store hode. Planen er å trekke emnet ved valsesmiing for ytterligere å forkorte produksjonstiden til et enkelt stykke og redusere emnestørrelsen på blanking, for å forbedre utnyttelsesgraden av råvarer og spare kostnader. I støping, trimming, korreksjon punching midten hull stasjon, planlegger å bruke roboter til å erstatte en del av manuell, redusere arbeidsintensiteten av manuell.
(2) Graden av standardisering av utformingen av denne produktserien er ikke høy. I fremtiden vil standardiseringsnivået til produktserien forbedres gjennom opplæring av teknisk personell på standardisert design, og ulike tekniske og kvalitetsdokumenter som formdesigntegninger, maskineringskunstkort og kvalitetsreferansebøker vil bli ytterligere standardisert. I utviklingen av lignende serier med produkter, ikke bare kopiere de tidligere produktene i prosessen og redigere designtegninger.
(3) kvaliteten på smiing og maskinering stabilitet og produksjon effektivitet forbedring, ytterligere redusere produksjonskostnadene, mold design og produksjon av hastighet som skal akselereres, forbereder seg på gjennom hele den innenlandske bil smiing produksjonsprosessen avanserte bedrifter langs kysten og ytterligere dypt samarbeid med universiteter, forskningsinstitutter, smiprosessen og smiingsformdesign, formproduksjon og reparasjon, smiing, varmebehandling og mekanisk Bearbeidingen er ytterligere forbedret og optimalisert. Ytterligere forbedre utformingen av smiende varmebehandlingshengere og transport- og eksporttransport-AIDS.
(4) Ved å forbedre varmebehandlingskvaliteten til formen og overflatebehandlingen av formen, forbedre levetiden til formen, øke de reparerbare tidene til formen, forbedre produktiviteten, redusere kostnadene for formen og sikre kvaliteten på formen produkt.
(5) Bedriften vil omfattende budsjettere og kontrollere kostnadene for denne serien av produkter, påta seg andre produkter for selskapet i fremtiden, og etablere et vitenskapelig og rimelig prisbudsjettsystem og tilbudssystem.