Hva er komponentene i bilchassissystemet?

1. Transmisjonssystem: clutch, girkasse, hovedredusering, halvaksel, universalledd og giraksel;

For å si det rett ut, er effekten av girkassen transmisjonssystemet, som sender drivkraften forårsaket av bilmotoren til drivhjulet for å få kjøretøyet til å kjøre. Gradvis fra bilmotoren inkluderer girkassen: clutch, girkasse, universalkuletransmisjonssystem, bildifferensial, overføringskasse, etc.

2. Kjøresystem: ramme, balansestang, aksel, hjul, Yuanbao-bjelke, støtdemper, sauehorn, støttearm og treveiskatalysator;

Kjøresystemets programvare for kjøretøyet består av vindusramme, tilhengeraksel, fjæringssystem, hjul og dekk. Effekten er å motta motorens dreiemoment fra overføringsenheten og få drivkraften til å drive kjøretøyet; Bær totalvekten til kjøretøyet, overfør og bære bakkeeffekten på akselkraften og dreiemomentet i hver retning på hjulet.

3. Styresystem: styreaksel og trekkstang;

Bilstyringssystemet kan endre kjøreretningen til kjøretøyet og kontrollere den jevne kjøreruten til kjøretøyet. Det du kan se er bilrattet, men faktisk drives bilrattet av girolje, og giroljekontrollen er omgjort til en stang for å oppnå retningskontroll av bilen.

4. Bremsesystem: bremseskive, bremsesylinder og bremsekloss.

Programvare for bremsesystem refererer til en rekke profesjonelt utstyr som kan forårsake bremseenergi på kjøretøyet. Dens primære funksjon er: Grunnlaget må være å bremse kjøretøyet eller parkere innen kort avstand for å sikre sikker kjøring.

Bilchassiset er det bærende karosseriet til bilen. Med endringen av bilkarosseriet endres også systemprogramvarekategorien som er inkludert i bilchassiset.

Bilchassiset refererer til en del av vindusrammen. Bilen installert på vindusrammen består i utgangspunktet av bilmotor, girkasse, roterende aksel, fjæringssystem, dekk og ratt, som kalles bilchassiset.